产品目录
- T900碳刷
- 上海摩根CM5B碳刷
- 上海摩根CM5H碳刷
- 上海摩根MG70碳刷
- 上海摩根MG50碳刷
- 上海摩根J201碳刷
- 上海摩根J204碳刷
- 上海摩根D374B碳刷
- 上海摩根NCC634碳刷
- EG251碳刷
- EG236S碳刷
- EG319碳刷
- EG332碳刷
- EG313碳刷
- EG367J碳刷
- EG389P碳刷
- EG8098碳刷
- LFC554碳刷
- TD212碳刷
- T900碳刷
- CH33N碳刷
- CG653碳刷
- CG665碳刷
- J206碳刷
- J164碳刷
- J205碳刷
- E101碳刷
- D252碳刷
- DS-72碳刷
- LS27碳刷
- D374N碳刷
- D172碳刷
- SA35(40、45)碳刷
- 摩根碳刷
- Mersen美尔森碳刷
- 叉车碳刷
- 德国Schunk碳刷
- 常用碳刷
- 电动工具碳刷
- 电机维修
- 电机轴瓦生产厂
- 电机配件
- 减速机维修
- CE7碳刷
- K14Z3碳刷
- CM3H碳刷
- 风力发电机碳刷
- 发电机碳刷
- 高压电机碳刷
- 防雷接地碳刷
碳刷换向器发热原因分析 |
|
碳刷主要成分是碳黑、焦碳和石墨等各种碳素粉末材料组成,经2500度高温处理,使转化为微晶型人造石墨。这类碳刷具有优异的换向性和自润滑性能,广泛用于各类交直流电机不但寿命长,而且对换向器的磨损小。碳刷换向器发热原因分析。 1、加强对电刷外表氧化膜的知道,创立其构成和正常作业的条件:近期发作的几起毛病,首要原因是因为电刷外表的氧化膜光滑层无法构成,氧化膜的构成需求一些条件,当条件不满足时,氧化膜无法构成或构成不良,首要有以下几个原因: (1)温度过高:电刷的氧化膜一般在70℃左右较易构成,当集电环、电刷呈现过热毛病时,一般温度都在150℃以上,此刻即使换上新的电刷,氧化膜也不易构成,无法起到光滑效果,电刷磨损将加重,导致温度继续升高,成为恶性循环。此刻可采纳外部逼迫降温的方法,比如涂改凡士林、大功率电扇通风等手法,使集电环温度降到正常范围内,继续一段时刻,让电刷外表氧化膜逐步构成,使之进入良性循环状态。 (2)冷却空气中有污染性杂质:空气中的杂质对电刷外表氧化膜的构成将带来晦气影响,这些杂质包含:硫化物或卤族元素的腐蚀性气体、空气中油气混合物、粉尘、铁屑、铁锈粉尘、碳粉等其他杂质。电刷磨损时,本身会发作碳粉的粉尘杂质,可选用在刷架罩冷却通风循环通道上装置过滤装置来改善刷架罩内的空气质量。 (3)氧化膜无法构成或构成不良除与上述要素有关外,还有电刷过度研磨、运用溶剂进行擦洗、集电环外表光洁度不良以及碳刷原料不合格等原因。 空气湿度太低或含氧量太低:电刷外表氧化膜的构成需求空气中有必定的水分含量,即空气湿度不能太低,但也不能太高。别的,氧化膜的构成首要与空气中的氧气发作氧化效果而发作,当含氧量过低时也晦气于氧化膜的构成。 2、电刷及刷架产品在选购过程中应严厉操控质量:现在同一品牌的电刷,都是在各个不同的当地、不同的工厂加工的。这就要求咱们在进货过程中对产品质量严厉把关,对出产厂家的工艺和质量检测手法及程序进行了解。 3、出产运转中加强对集电环及电刷的保护管理:加强电刷、集电环体系的专职保护准则,提高专责人的技能水平,严厉依照《汽轮发电机运转规程》的要求对集电环、电刷进行查看和运转保护,一次替换电刷的数量要严厉操控。别的要积极运用红外热成像技能进行集电环、电刷日常的巡查看看以及对毛病部位有置疑时作为辅佐剖析的东西。 别的,本次会议还就定子绝缘引水管结垢提出剖析主张: 1、当发现绝缘引水管结垢很严峻时,或许现已影响到惯例预试成果时,主张悉数替换新的绝缘引水管。 2、发电机正常运转期间累积运转时刻到达两个月遇有停机时机时,对定、转子内冷水体系进行反冲刷。 3、发电机每次大修完毕后,开机前定子水体系应运用除盐水进行带压力反复冲刷,直至排水明澈无颗粒,电导率合格。 4、完善发电机整个冷却水体系,应尽可能使其密闭循环,运转中水质含铜量高,绝缘引水管内壁脏污结垢首要成分为铜,是因为水路不密闭,长时间氧化腐蚀铜管导致。 5、加强运转中水质监控,内冷水质应严厉依照运转规程执行。 6、关于水体系问题的处理应首要从平常运转保护抓起,各专业间应进行必要的沟通交流,对彼此专业穿插常识部分应当有必定的了解。发电机是一个归纳设备,关系到许多的专业层面,在某一个专业看来很重要的问题,或许并不能得到其他专业的注重,这就对设备的安全运转构成了许多危险。 转贴于 中国论文下载中心 关于集电环烧坏的说明 依据电机集电环烧坏的图片剖析,电机集电环烧坏的原因剖析如下: 一、 R电机发动是选用串电阻的方法实现,其发动时刻、发动电流的巨细是由发动电阻决议的,R电机为了获的大的发动转矩,一起操控发动电流,一般将发动电流操控在额定电流的2.5倍以内,而该滑环的损坏现象来看,发动电流远大于上述要求,导致滑环导电杆、导电环间放电,绝缘击穿,烧坏滑环,其首要是发动电阻匹配偏小构成。 二、 因为通风不良、碳粉整理不及时导致的爬电、放电现象发作。滑环的保护首要是碳粉的整理,因为通风不畅,碳粉堆集在导电排之间,加上发动时电流、电压偏高导致的爬电放炮现象。 三、 因为机械及冲突等原因构成的过热:碳刷触摸不良或碳刷商标不对,导致电机滑环与碳刷间触摸电阻偏大,构成发热,损坏绝缘,然后进一部构成放电、放炮现象。 处理方案: 一、改善通风,及时进行保护整理。 二、替换滑环绝缘管、导电杆,处理导电环外表,调理操控体系发动电阻,将发动电流操控在2.5倍以内。 三、运用原厂家匹配的碳刷类型。 备注:本公司免费提供碳刷样品给客户试用,客户咨询/订购时需提供碳刷图片,以确认客户需要的是哪一款,欢迎新老客户前来订购。
|
产品目录
- K14Z3碳刷
- 防雷接地碳刷
- 高压电机碳刷
- 发电机碳刷
- 风力发电机碳刷
- CM3H碳刷
- 减速机维修
- CE7碳刷
- 电机轴瓦生产厂
- 电机配件
- 电机维修
- 电动工具碳刷
- 常用碳刷
- 叉车碳刷
- 德国Schunk碳刷
- Mersen美尔森碳刷
- 摩根碳刷
- SA35(40、45)碳刷
- D374N碳刷
- LS27碳刷
- E101碳刷
- DS-72碳刷
- D252碳刷
- D172碳刷
- J206碳刷
- J205碳刷
- J164碳刷
- CG653碳刷
- CG665碳刷
- T900碳刷
- CH33N碳刷
- TD212碳刷
- LFC554碳刷
- EG8098碳刷
- EG389P碳刷
- EG367J碳刷
- EG313碳刷
- EG332碳刷
- EG319碳刷
- EG236S碳刷
- EG251碳刷
- 上海摩根NCC634碳刷
- 上海摩根D374B碳刷
- 上海摩根J204碳刷
- 上海摩根J201碳刷
- 上海摩根MG50碳刷
- 上海摩根MG70碳刷
- 上海摩根CM5H碳刷
- 上海摩根CM5B碳刷
- T900碳刷